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| Les
Traumatologies du Cyclisme |
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La
pratique du cyclisme est sans
aucun doute
le sport roi pour les plus de
40 ans. Il se pratique seul, en
groupe ou en famille, avec des
vélos aussi variés
que des vélos de course,
des vélos
tout-terrain, des vélos
de ballade, des vélos
de randonnée. Toutefois,
la pratique du vélo demande
un certain investissement en matériel
et en équipement. |
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La
pratique
du cyclisme ou cyclotourisme
doit rester un sport pour la santé,
et contrairement aux apparences,
il n’est pas toujours facile
de doser ses efforts.
Par ailleurs, l’ennemi du
cyclisme reste la circulation
automobile car on décède
plus souvent d’accidents
de collision que par mort subite
lors de la pratique du vélo.
Les facteurs
de risques
La pratique du vélo est
considérée comme
une activité sportive
bénéfique pour les
plus de 40 ans. Ce sport
d’endurance que l’on
peut exercer à son rythme
permet de quitter facilement son
domicile et de partir à
la découverte des routes
de campagne, des chemins inconnus,
des monts à portée
de la main ou des cols qui nous
font toujours rêver.
Pratiquer le vélo, c’est
avant tout travailler son endurance,
améliorer
sa condition physique, lutter
contre le surpoids, réguler
sa tension
artérielle, diminuer
le mauvais cholestérol,
maintenir un bon entretien musculaire.
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Les malheurs du cycliste
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collision, chute, accident
Nul n’est à l’abri
d’un faux mouvement, nul ne
peut se protéger des autres.
Il est conseillé de ne
pas rouler avec des écouteurs
dans les oreilles afin de
pouvoir entendre l’environnement
et surtout se protéger des
voitures.
•
le genou
Le genou est l’articulation
la plus touchée chez les cyclistes
novices ou professionnels. De nombreuses
tendinites
sont retrouvées, que ce soit
à l’intérieur
ou à l’extérieur
du genou. Cela est certainement
dû à des problèmes
de réglage de cadre,
selle, manivelle, pédale, chaussure,
cale-pédale, ou l’utilisation
de braquet intempestif.
Il ne sert à rien de traiter
sa tendinite sans consulter son vendeur
ou technicien pour rectifier les erreurs
commises lors de l’achat et
du réglage du vélo.
•
le rachis
Certains affirment que le vélo
est mauvais pour le dos, d’autres
au contraire disent que c’est
bon, puisqu’il ne s’agit
pas d’un sport en charge.
La vérité se situe certainement
entre les deux, puisque commencer
le vélo tardivement peut réveiller
quelques vieilles douleurs arthrosiques,
mais n’interdit pas la pratique
du vélo.
Le déhanchement provoqué
par une hauteur de selle mal réglée
peut faire travailler le dos anormalement
et provoquer des lombalgies.
Protéger
le dos, c’est donc vérifier
sa hauteur de selle, la largeur du
guidon et sa position. Là encore,
le mécano est plus compétent
que le toubib.
•
douleur de poignet
Méconnues des cyclistes, les
compressions du nerf cubital et du
nerf médian provoquent des
douleurs au niveau du poignet. Il
s’agit souvent de la pratique
du cyclisme en VTT, voire en ballade
sur un guidon plat type « hollandais
». Les pavés sont également
responsables de cette douleur. Dans
ce cas là, le toubib peut être
plus compétent que le mécano.
•
endo-fibrose iliaque externe
du cyclisme en compétition
Il s’agit d’une
pathologie ambulatoire qui touche
beaucoup plus le cycliste de compétition
que le novice.
•
les maux du séant
Il s’agit d’un sport assis
; des frottements peuvent toucher
les novices et vont provoquer quelques
douleurs
« mal placées »,
pas toujours faciles à avouer.
La chaleur et la sudation provoquent
également au niveau de cette
zone de frottement des kystes, des
furoncles, des inflammations, ainsi
que des compressions. Chez l’homme,
on peut appeler ce kyste 3ème
testicule du cycliste.
Les responsables sont le manque
d’hygiène, la mauvaise
adaptation de la selle, ou
peut-être tout simplement le
manque de préparation. Les
conséquences peuvent être
importantes et graves, consulter son
médecin est indispensable ;
dans un second temps consulter son
mécano pour changer de selle..
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TECHNIQUES
ET MATERIEL
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Le Vélo :
Le choix du vélo est important.
Il peut être plus ou moins
sophistiqué, plus ou moins
léger, un vélo traditionnel
de course, un V.T.T. (Vélo
tout terrain), ou un V.T.C. (Vélo
tout chemin) ou un vélo
de ballade pour se promener en
ville.
Le vélo peut être
acheté en grande surface
ou dans des magasins de cycles
spécialisés ou réalisé
sur mesure. Son poids varie en
fonction du prix que l’on
veut investir.
Le cadre doit être adapté
au gabarit du cycliste pour que,
assis, ne pédalant pas
et pied dessus, un petit angle
dit de sécurité
persiste au niveau du genou.
Chaussures et cales :
Les chaussures doivent être
choisies en fonction du type du
vélo et du type de pratique,
à semelle lisse, avec ou
sans cale-pied traditionnel, ou
chaussure à cale à
pédale automatique.
Autres équipements
:
Il faut lutter contre la chaleur,
lutter contre le vent, lutter
contre la pluie, avec un équipement
adapté, un cuissard pour
éviter les échauffements,
des gants et un casque.
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les crampes aux pieds
Les cyclistes chevronnés appellent
cela le feu aux pieds. Il s’agit
d’une compression provoquée
par un problème circulatoire.
Il suffit de descendre du vélo,
poser le pied par terre, et par miracle
tout disparaît. Vous avez éteint
l’incendie en restimulant la pompe
musculaire située sous le pied.
Cette fois ci, ce sont les chaussures
ou le bloc-pédale cale-chaussure
qui sont les responsables. Le toubib
peut vous donner quelques conseils mais
là aussi le mécano permettra
d’éteindre l’incendie.
Si malgré tout cela vous arrive,
descendez de vélo, marchez ou
courez quelques mètres, aspergez
vous les pieds avec de l’eau,
desserrez vos lacets et tout rentrera
dans l’ordre.
• la fringale
Le cyclisme est le sport où
l’apparition de la « fringale
» est la plus visible. Tout
le monde se souvient du Tour de France
où le coureur de tête
qui marchait sur un nuage et brutalement
devient absent et se fait rattraper
par ses poursuivants, et perd en quelques
minutes de « nombreuses heures
» sur le peloton. La fringale
est due à une hypoglycémie
par erreur alimentaire.
•
cœur et vélo
Vous venez, lors de votre départ
en retraite, de recevoir un magnifique
cadeau : un vélo de compétition.
Courez chez votre médecin du
sport ou cardiologue
pour vérifier si vous êtes
apte et ne présentez aucune
contre-indication à cette pratique
(vélo, VTT ou cyclotourisme).
Si vous voulez en savoir plus et savoir
si vous pouvez gagner le Tour de France,
réalisez une épreuve
d’effort en faisant évaluer
votre VO2Max.
Enfin, vous désirez rentrer
chez vous en bonne santé, contrôlez
votre fréquence cardiaque,
achetez un cardio-fréquencemètre
et retenez que, par sécurité,
votre fréquence cardiaque ne
doit pas dépasser : «
200 moins l’âge ».
Conclusion
La pratique du vélo est à
la portée de tous. Avec
un bon matériel, de bons conseils,
et un bon bilan médical, vous
pouvez pratiquer ce sport sans danger
en fonction de vos capacités.
Toutefois, retenez que l’ennemi
vous guette à chaque carrefour
; redoublez de prudence car vous ne
possédez pas d’airbag
en dehors de votre casque.
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